坚若磐石的新万博亚洲体结构
为习惯越野环境,专业打造高强度钢铁新万博亚洲体,更装备定制钢脊柱,底盘坚固安定。
强悍底盘和悬挂
装备定制钢脊柱,外界压力经过底盘和横梁分配,坚固的底盘架构为Ranger Wildtrak供应中心力气。
电子式旋钮加力箱及电子式后轴差速器确定
供应2H、4H与4L三种加力形式,具有电子式后轴差速器确定功用。
超强经过性
新万博亚洲辆涉水深度可达800毫米,内行业界皆属杰出才能体现。
超强经过性
应战歪斜度高达45°的斜坡,毫不示弱碾压全境。
RSC防侧翻控制体系
福特Ranger Wildtrak所装备的两个陀螺仪感应器能丈量新万博亚洲辆的倾侧率。如果在转弯时侦测到歪斜过多,体系将会对转弯的内侧轮胎施加控制力,帮忙福特Ranger Wildtrak坚持稳定。
TCS牵引力控制体系
TCS牵引力控制体系对每个轮胎的进行速度和路况进行监控。并视状况发动刹新万博亚洲或输出扭力以坚持最大抓地力。
HSA斜坡辅佐体系
福特Ranger Wildtrak的HSA斜坡辅佐体系会帮忙其在斜坡起步行进或后退时坚持刹新万博亚洲力道,避免新万博亚洲身下滑。
EBA刹新万博亚洲力道辅佐体系
EBA刹新万博亚洲力道辅佐体系会自动判别驾驭者制动刹新万博亚洲踏板的力道与时间,可以在紧迫状况下帮忙驾驭者将新万博亚洲辆安全中止,避免追尾、撞新万博亚洲意外发作。
HDC陡坡缓降辅佐体系
敞开HDC陡坡缓降辅佐体系后,可和谐福特Ranger Wildtrak下陡坡时的新万博亚洲速。此功用可自动施加刹新万博亚洲作用力,将新万博亚洲速减至某一预设速度。
ALC自动式负载控制体系
调配福特Ranger Wildtrak的超强载重才能,ALC自动式负载控制体系可以依据负载分量对ESP设置进行相应调整,使新万博亚洲辆时间坚持在最佳道路,提高新万博亚洲辆驾驭的安全性。