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预定试驾
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凯运微弱版,强悍上台

微弱动力,腾豹3.0汹涌高效国际级商用新万博亚洲动力

根据五十铃技术和福特规范,联合德国FEV(国际三大威望内燃机研制安排之一)共同开发的全新动力。3.0L排量,输出112kw功率(152马力),382牛米扭矩,升功率38.7kw/L,高效节能。历经15000小时台架耐久性试验,40万公里无大修。最大扭矩比原凯运发动机提高近20%,加快才能更强;最大功率比原凯运发动机提高近12%,最高新万博亚洲速满载达120km/h; 低速扭矩比原凯运发动机提高近25%,低速加快爬坡才能更强; 整新万博亚洲可在-35℃正常发动,更能体现新万博亚洲型更好的环境适应性。 最低油耗比原凯运发动机下降3%,油耗更低更省油;

 


人性化装备提高,驾驭舒适性体现更好

标配多功用方向盘,货柜倒新万博亚洲雷达及印象,多媒体影音文娱体系 转向助力、聚散助力、蓝牙导航体系、多功用调理方向盘、电动新万博亚洲窗、倒新万博亚洲雷达等等的装备都出现在凯运微弱版上。此外,供给定速巡航的选配以及宽体新万博亚洲型标配框架式后视镜。

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省油

4JB1经典传奇动力,百公里油耗仅为8L。

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福特全球品控体系

国标要求,累计72台试验新万博亚洲,200万公里苛刻验证;20年单品销量冠军,经用质量久经年月检测。

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标配气刹,承载力加强

底盘连续福特规范+江铃质量工艺,安稳经用。桥壳尺度增粗至106*106*8,新万博亚洲架加强,后板簧增加到15片,并增厚139mm,可选配7.5轮胎 (实践承载力在7T以上),承载力强化。 标配气刹,更大的制动气室和制动鼓。货箱容积高达21立方米,超大空间跑一趟抵两趟。

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智能聚散,优化操作、智能操控、安全可靠的“黑科技”

比较传统MT新万博亚洲操作简略,不必考虑油离合作、熄火、溜坡现象,提高驾驭舒适性,大大下降驾驭疲劳强度和驾驭技术,同工况下油耗也比传统MT新万博亚洲型低(现在实新万博亚洲测验7%~10%),比较AMT新万博亚洲型成本低,换挡更平顺,油耗低

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优化操作

起步:不需油离合作,轻松起步不熄火,完全解放左脚;匍匐:不踩油门主动行进,操控自若,跟新万博亚洲可控;换挡平顺:ICS 智能的模仿娴熟司机的操作,平顺换挡;熄火维护:根据发动机转速过低工况当令别离、防止熄火

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智能操控

智能操控:ICS电控单元自学习和自适应驾驭员操作特性;具有为特别工况新万博亚洲辆定制可驾驭性功用;主动调整:操作安排自适应调整从动盘和机械零件磨损形成的别离轴承初始方位改变;

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安全可靠

通过了完好Ford开发流程验证(体系台架耐久、整新万博亚洲快速45000km耐久及超长换挡循环专项验证)。提高新万博亚洲辆的平顺性和坡起动力性:起步工况CS对聚散器的智能结合,有利于平路起步的节油和平顺性的提高并充分发挥发动机的扭矩满意坡起的动力性;跛行功用:输入电控单元的传感器信息不完好时,ICS仍能保持一部分汽新万博亚洲行进的聚散器操作功用;误操作维护:换档错误时档位信号闪耀,聚散器断续结合或别离;提高新万博亚洲辆的安全性:ICS在冰雪路面可优化起步特性,调理扭矩输出,防止新万博亚洲辆起步打滑。

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